현대자동차는 지난 8일 ‘제28차 유엔기후변화협약 당사국 총회(COP28)’가 열리는 아랍에미리트(UAE) 두바이 엑스포시티에서 환경부, 한국수자원공사, 글로벌녹색성장기구(GGGI), SK E&S와 ‘글로벌 수소 모빌리티 생태계 확산을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 10일 밝혔다.

이번 협약은 국내에서 진행 중인 수소 생태계 구축 선도 사례를 국제 사회에 공유해 수소 생태계를 빠르게 성장시키고 기후변화에 적극적으로 대응하기 위해 맺어졌다.

이를 통해 현대자동차와 환경부, 한국수자원공사, SK E&S는 각 제공 사례에 대한 조사 연구를 지원한다. 글로벌녹색성장기구(GGGI)는 이를 토대로 평가 보고서를 발간해 해당 사례들을 국제 사회에 공유하는 역할을 맡는다.

현대자동차는 이번 협약에서 자원 순환형 수소 생산 프로젝트인 ‘Waste-to-Hydrogen’을 소개하고 해당 사업 모델을 글로벌 시장에 확대 적용하는데 앞장선다.

‘Waste-to-Hydrogen’은 음식물 쓰레기, 하수슬러지, 가축 분뇨 등과 같은 폐기물을 정제해 바이오가스를 생산한 후 수소에너지로 자원화하는 현대차의 청정 수소 모델이다. 수소 생산 자원이 부족한 국가도  폐기물을 활용해 수소 생산이 가능케 한다. 이는 순환형 수소 생산 모델을 통해 수소 자원의 독립성을 높일 수 있음을 보여준다.

현대차는 이번 협약을 통해 자원 순환형 수소 생산 모델의 이점을 널리 알리고 전 세계적으로 사업을 본격 전개해 글로벌 수소 사회 구현을 가속화할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

현대자동차 관계자는 “자원 순환형 수소 생산 모델은 국내에서 이미 사업화된 친환경 수소 생산 방식이다”라며 “이번 협약을 통해 Waste-to-Hydrogen 사업을 해외 시장에도 전개해 글로벌 수소 순환경제 확산에 기여할 것을 기대하고 있다”고 밝혔다.

[신아일보] 이정범 기자

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