LG전자가 차별화된 인포테인먼트 기술력으로 전장사업에서 속도를 낸다. 상반기에만 8조원 규모의 신규 프로젝트를 수주했고 연말 수주잔고는 총 65조원을 넘길 전망이다.

5일 LG전자에 따르면, VS사업본부는 최근 글로벌 완성차 업체의 인포테인먼트(IVI) 시스템, 일본 메이저 완성차 업체의 5G 고성능 텔레매틱스(Telematics) 등을 연이어 수주했다. 이에 따라 상반기 신규 수주액도 약 8조원을 달성했다. 이는 지난해 말 기준 수주잔고(60조원)의 13%를 넘어선다.

LG전자는 3대 핵심사업이 고르게 성장해 연말 총 수주잔고가 65조원을 넘어설 것으로 전망했다. 3대 핵심사업은 △VS사업본부의 차량용 인포테인먼트 시스템 △자회사 ZKW의 차량용 조명 시스템 △합작법인 ‘LG마그나 이파워트레인(LG마그나)’의 전기차 파워트레인 등이다.

활발한 수주는 꾸준한 매출 증가로 이어지고 있다. 특히 LG전자는 지난해 차량용 반도체 부족 등에 완성차 업체들의 생산 가동률이 영향 받은 상황에서도 성장했다. 연결기준 LG전자 VS사업본부의 지난해 매출은 전년 대비 약 24% 늘었다.

성장배경은 차별화된 기술력이다. LG전자 VS사업본부가 집중하고 있는 인포테인먼트는 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 시스템으로 미래 모빌리티 분야의 핵심 기술로 평가 받는다. 텔레매틱스, 오디오·비디오·내비게이션(AVN)이 주요 제품이다.

LG전자는 “시장조사업체 스트레지티 애널리틱스 발표자료를 기준으로 추정한 결과 올 1분기 글로벌 텔레매틱스 시장에서 22.7% 점유율로 1위”라며 “AVN 시장에서도 지난해부터 두 자릿수 점유율을 기록하고 있다”고 말했다.

LG전자는 글로벌 최고 수준의 인포테인먼트 기술력을 앞세워 △독일 메르세데스-벤츠 AG의 프리미엄 전기차 2022년형 EQS 모델에 플라스틱 올레드(P-OLED) 기반 인포테인먼트 시스템 △프랑스  르노그룹의 전기차 신모델 메간 E-Tech에 인포테인먼트 시스템 △미국 GM의 프리미엄 브랜드 캐딜락에 플라스틱 올레드 기반 인포테인먼트 시스템 등 글로벌 주요 완성차 업체들과의 협력을 확대하고 있다.

ZKW는 자동차용 핵심 조명 부품인 헤드램프 분야에서 차별화된 기술력을 갖췄으다. BMW, 벤츠, 아우디, 포르쉐 등 프리미엄 완성차 업체들을 고객으로 확보하고 있다.

LG마그나는 한국 인천, 중국 남경에 이어 최근 멕시코에서 세 번째 전기차 부품 생산공장 착공에 들어가면서 글로벌 생산거점을 확대하고 있다. LG마그나는 멕시코 코아우일라주 라모스 아리즈페에 2023년까지 연면적 2만5000제곱미터(㎡) 규모 생산공장을 구축해 GM의 차세대 전기차에 탑재할 구동모터, 인버터 등 핵심부품을 생산할 계획이다.

은석현 LG전자 VS사업본부장(전무)은 “전장사업 핵심영역 전반에 걸쳐 LG전자의 앞선 기술력을 바탕으로 글로벌 완성차 고객에게 차별화된 가치를 지속적으로 제공할 것”이라고 말했다.

[신아일보] 장민제 기자

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